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吹氧棒操作過程使用不當引發事故分析及防範措施

文章出處:http://www.xlykj.com責任編輯:博元機械人氣:1483發表時間:2014-03-27 19:38:34
 

吹氧棒操作過程使用不當引發事故分析及防範措施

近年來,隨著氧氣用量的增加,用氧大戶都采用氧氣管道輸送。由於管路長,分布廣,再加上急開或速閉閥門,造成氧氣管道和閥門燃燒爆炸的事故時有發生,所以,全麵分析氧氣管道和冷門存在的隱患、危險,並采取相應的措施是至關重要的。

一、氧熔棒幾種常見氧氣管道、閥門燃燒爆炸原因分析

1.管道內的鐵鏽、粉塵、焊渣與管道內壁或閥口摩擦產生高溫發生燃燒

這種情況與雜質的種類、粒度及氣流速度有關,鐵粉易與氧氣發生燃燒,且粒度越細,燃點越低;氣速越快,越易發生燃燒。


2.管道內或閥門存在油脂、橡膠等低燃點的物質,在局部高溫下引燃。

幾種可燃物在氧氣中(常壓下)的燃點,見表2。



3.絕熱壓縮產生的高溫使可燃物燃燒

例如閥前為15MPa,溫度為20℃,閥後為常壓0.1MPa,若將閥門塊速打開,閥後氧氣溫度按絕熱壓縮公式計算可達553℃,這已達到或超過某些物質的著火點。

空氣絕熱壓縮後溫度與壓力的關係,見表3。

4.高壓純氧中可燃物的燃點降低是氧氣管道閥門燃燒的誘因

氧氣管道和閥門在高壓純氧中,其危險性是非常大的,試驗證明,著火的引爆能與壓力平方成反比,這些對氧氣管道和閥門構成了極大的威脅。

二、吹氧棒防範措施

1.設計應符合有關法規、標準規定

設計應符合1981年冶金部頒發的《鋼鐵企業氧氣管網的若幹規定》,以及《氧氣及相關氣體安全技術規程》(GB16912-1997)、《氧氣站設計規範》(GB50030-91)等法規標準的要求。

(1) 碳素鋼管中氧氣的 大流速應符合表4。

(2)為防止著火,在氧氣閥門後,均應連接一段其長度不少於5倍管徑,且不少於1.5m的銅基合金或不鏽鋼的管道。

(3)氧氣管道應盡量少設彎頭和分岔頭,工作壓力高於0.1MPa的氧氣管道彎頭,應采取衝壓成閥型法蘭製作。分岔頭的氣流方向,應與主管氣流方向成45°到60°角。

(4)氧熔棒在對焊凹凸法蘭中,采用紫銅焊絲作O型密封圈,是氧氣用法蘭抗燃性可靠的密封形式。

(5)氧氣管道應有導電的良好裝置,接地電阻應小於10Ω,法蘭間電阻應小於0.03Ω。

(6)車間內主要氧氣管道的末端應加設放散管,以利氧氣管道的吹掃和置換,在較長的氧氣管道進入車間調節閥前,應設過濾器。

2.氧熔棒安裝注意事項

(1)凡與氧接觸的部位要嚴格脫脂,脫脂後用不含油的幹空氣或氮氣吹淨。

(2)焊接應采用氬弧焊或電弧焊。

3.吹氧棒操作注意事項

(1)開關氧氣閥門時應緩慢進行,操作人員應站在閥門的側麵,開啟要一次到位。

(2)嚴禁用氧氣吹刷管道或用氧氣試漏、試壓。

(3)實行操作票製度,氧熔棒事先對操作目的、方法、條件作出較詳細的說明和規定。

(4)直徑大於70mm的手動氧氣閥門,當閥前後壓差縮小到0.3MPa以內時才允許操作。

4.吹氧棒維護保養注意事項

(1)氧氣管道要經常檢查維護,除鏽刷漆,每3~5年一次。

(2)管路上的安全閥、壓力表,要定期校驗,1年1次。

(3)完善接地裝置。

(4)氧熔棒動火作業前,應進行置換,吹掃,吹出氣體中氧含量在18%~23%時為合格。

(5)閥門、法蘭、墊片及管材、管件選用應符合《氧氣及相關氣體安全技術規程》(GB16912-1997)的有關規定。

(6)建立技術檔案,培訓操作,檢修,維護人員。
5.氧熔棒其他安全措施

(1)提高施工、檢修及操作人員對安全的重視程度。

(2)提高管理人員的警惕性。

(3)提高科學技術水平。

(4)不斷完善送氧方案。

 
 
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